近年來，新聞?lì)^條多次出現(xiàn)飛機(jī)機(jī)身受損報(bào)道。英國(guó)航空被認(rèn)為是非常安全的航空公司，但是2008年的BA38航班事故、2015年的一架777飛機(jī)著火畫面仍讓人記憶猶新，而2016年阿聯(lián)酋航空一架777飛機(jī)在迪拜機(jī)場(chǎng)事故報(bào)道被公司公關(guān)悄悄處理了。

　　值得慶幸的是，上面這些事故沒有造成人員傷亡。但是，不幸的是，過去十年中也發(fā)生了數(shù)十起致命事故。例如，最近發(fā)生的兩起波音737MAX事故、俄羅斯航空在莫斯科機(jī)場(chǎng)起火事故、馬來西亞航空兩起墜機(jī)事故。

　　盡管發(fā)生了以上事故，但是全球主要的航空公司還是相對(duì)安全的。但是，也有一些航空公司的安全記錄從平均水平掉落至非常糟糕的水平。

　　近日，獨(dú)立航空公司評(píng)級(jí)網(wǎng)站AirlineRatings.com綜合了航空公司過去10年的空難事件數(shù)量、死傷人數(shù)、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)運(yùn)營(yíng)安全審計(jì)證書(IOSA)達(dá)標(biāo)程度等因素，發(fā)布了一份全球最危險(xiǎn)航空公司名單(按照星級(jí)劃分，最高級(jí)7級(jí))。

　　塔拉航空

　　塔拉航空的安全評(píng)級(jí)為一星級(jí)。該航司在2010和2011年發(fā)生了多起致命事故。塔拉航空擁有一支由8架短距離飛行飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)，主要執(zhí)飛尼泊爾西部偏遠(yuǎn)地區(qū)的航班。

　　塔拉航空飛機(jī)事故圖片來源：avherald

　　據(jù)維基百科數(shù)據(jù)，2010年就發(fā)生了兩起事故，共導(dǎo)致22人遇難。2011年，塔拉航空一架飛機(jī)在著陸時(shí)嚴(yán)重?fù)p壞，2012年，一架從多爾帕飛往尼泊爾甘吉機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)在起飛過程中因飛行員失去方向控制而受損。2016年，塔拉航空的一架客機(jī)墜毀在尼泊爾北部山區(qū)，機(jī)上23人全部遇難。

　　尼泊爾航空

　　尼泊爾航空的安全評(píng)級(jí)為一星級(jí)，被歐盟列在禁飛航司名單上，至今仍未解禁。尼泊爾航空公司成立于1958年，原名尼泊爾皇家航空公司。

　　據(jù)維基百科數(shù)據(jù)，1960年到1996年，尼泊爾航空公司頻頻傳出飛機(jī)出事的新聞，因飛行事故共導(dǎo)致84人遇難。這之后的10多年里，尼泊爾航空的安全狀況有了一定的好轉(zhuǎn)。但2014年的致命事故導(dǎo)致18人死亡。

　　阿利亞納·阿富汗航空

　　阿利亞納·阿富汗航空安全評(píng)級(jí)為二星級(jí)。作為阿富汗的國(guó)家航空，阿富汗航空目前的機(jī)隊(duì)中只有五架飛機(jī)，但是在其歷史上被注銷的19架飛機(jī)的記錄驚人，其中包括七起致命事件。

　　自2006年以來，阿富汗航空被歐盟列在禁飛航司名單上。

　　阿富汗航空飛機(jī)事故圖片來源：AviationSafetyNet

　　藍(lán)翼航空

　　藍(lán)翼航空公司是一家總部設(shè)在南美洲國(guó)家蘇里南的航空公司，但在2008-2010年連續(xù)3年內(nèi)，藍(lán)翼航空發(fā)生了3起事故，3架安-28飛機(jī)墜毀。自2010年開始，藍(lán)翼航空被禁止進(jìn)入歐洲領(lǐng)空，其中包括鄰近的法屬圭亞那。

　　卡姆航空

　　卡姆航空于2003年8月31日成立，是阿富汗第一家私人航空客運(yùn)公司。截至2019年8月，卡姆航空運(yùn)營(yíng)著一支11飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)。

　　據(jù)維基百科數(shù)據(jù)，2005年，卡姆航空公司904號(hào)航班在飛往喀布爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)，突然從雷達(dá)屏幕上消失，隨后，飛機(jī)殘骸在喀布爾以東的山區(qū)被發(fā)現(xiàn)，機(jī)上104人全部遇難。在2009年和2010年時(shí)，卡姆航空分別因?yàn)檎◤椡�脅和飛機(jī)超重，起飛時(shí)撞擊機(jī)場(chǎng)指示燈而發(fā)生迫降事件。

　　卡姆航空曾在2010年宣布啟動(dòng)歐洲業(yè)務(wù)，但因?yàn)椴涣嫉陌踩�記錄，原本同意開啟航線的國(guó)家紛紛取消了合作，卡姆航空還被拉進(jìn)了歐盟的禁飛黑名單。2018年，由于卡姆航空員工居住的酒店遭受恐怖襲擊，超過50名公司員工離職，導(dǎo)致航司機(jī)隊(duì)的5架飛機(jī)因人手不足而停飛，大量航班也因此被取消。

　　特利加那航空

　　特利加那航空的安全評(píng)級(jí)為一星級(jí)。特利加那航空是印尼一家規(guī)模較小的民航企業(yè)，截至2019年8月，共運(yùn)營(yíng)著22架飛機(jī)。特利加那航空公司被禁止進(jìn)入歐盟和美國(guó)領(lǐng)空。

　　特利加那航空飛機(jī)事故圖片來源：olivermcgee.orgTrigana-Air-Crash

　　據(jù)維基百科數(shù)據(jù)，該航司歷史上發(fā)生了14起嚴(yán)重事故，10架飛機(jī)受損事故，共61人遇難。最嚴(yán)重的一起事故發(fā)生在2015年8月16日，特利加那航空公司267航班從巴布亞省首府查亞普拉飛往奧克西比爾，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3點(diǎn)失去聯(lián)系。飛機(jī)殘骸隨后在奧克西比爾郊區(qū)附近被村民發(fā)現(xiàn)，事故造成49名乘客和5名機(jī)組人員全部遇難。

　　SCAT航空

　　SCAT航空公司成立于1997年，全名叫特種貨物航空運(yùn)輸公司(SpecialCargoAirTransport)，總部位于哈薩克斯坦的奇姆肯特機(jī)場(chǎng)。SCAT航空目前擁有22架飛機(jī)。

　　SCAT航空飛機(jī)事故圖片來源：informburo.kz

　　盡管SCAT并未獲得國(guó)際認(rèn)可的安全審核證書，但該航空公司仍在做出巨大的改進(jìn)，以期得到國(guó)際認(rèn)可和安全運(yùn)營(yíng)。