7月18日，中國民航局運(yùn)行監(jiān)控中心黨委書記張春枝18日在北京召開的新聞發(fā)布會上指出，據(jù)中國民航局近幾年數(shù)據(jù)分析，每年降雨最多的月份是7、8兩個月。此期間，航班正常率處于全年最低水平，航班延誤數(shù)量和延誤時間明顯高于其他月份。

　　根據(jù)氣象部門預(yù)測，2017年7、8兩個月中國多地將持續(xù)雷雨天氣，登陸臺風(fēng)強(qiáng)度偏強(qiáng)。
 

　　資料圖：航班起飛降落。中新社記者 張亨偉 攝
 

　　針對雷雨季節(jié)航班運(yùn)行，張春枝強(qiáng)調(diào)，航班正常保障形勢依舊不容樂觀，安全運(yùn)行壓力依舊很大，各項(xiàng)保障工作依舊不容有任何閃失。為此，民航局要求各運(yùn)行保障單位做到：盡早關(guān)注、果斷決策;持續(xù)監(jiān)控、精細(xì)調(diào)整;信息共享、密切協(xié)同等措施，具體包括：各運(yùn)行保障單位切實(shí)排查整治隱患，堵塞安全漏洞。時刻保持清醒頭腦，正確處理安全與效益的關(guān)系，嚴(yán)格控制好飛行總量及加班、包機(jī)數(shù)量，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。

　　此外，以雷雨季節(jié)航班運(yùn)行保障工作為契機(jī)，加快推進(jìn)機(jī)場協(xié)同決策建設(shè)、機(jī)坪運(yùn)行管理移交、完善空管協(xié)同決策系統(tǒng)、全國飛行計(jì)劃處理系統(tǒng)建設(shè)和深化空域精細(xì)化管理等重點(diǎn)工作。同時，綜合施策、攻堅(jiān)克難，提高雷雨季節(jié)航班運(yùn)行保障能力。(周音)