昨日，記者跟隨五星出租車司機(jī)肖建方師傅，體驗(yàn)白班司機(jī)的工作。

　　清晨6時(shí)40分，肖建方接班。7時(shí)39分到8時(shí)45分，肖師傅一共營(yíng)運(yùn)3趟，每趟都是前一名乘客剛下車，就有在附近等候的乘客一路小跑著上車。

　　正巧到了漢陽(yáng)，肖師傅將車開到位于腰路堤的公司刷卡登記，吃過早飯，將500毫升的茶杯倒?jié)M水后離開。9時(shí)，一位拎著大小行李的男乘客上車，10多分鐘到達(dá)目的地后，乘客要求肖師傅違規(guī)雙黃線調(diào)頭，遭到拒絕后，立即惡語(yǔ)相向。

　　10時(shí)18分，在漢陽(yáng)動(dòng)物園門前，一對(duì)年輕夫妻抱著孩子去市兒童醫(yī)院看病，肖師傅勸慰：“在武漢檢查后就能放心了。”13時(shí)25分，將客人送到目的地后，他掛起“暫停營(yíng)運(yùn)”的標(biāo)牌。在竹葉山加氣站，肖師傅熟練地打飯，一葷一素共10元，此時(shí)出租車休息室里坐滿在此午餐的司機(jī)們。匆匆10分鐘，肖師傅快速將午飯吃完，“平時(shí)都是開到哪里就在哪里將就一餐。”一直到下午4時(shí)55分，肖師傅一共營(yíng)運(yùn)23次，總行程237公里，營(yíng)運(yùn)收入416元。

　　在約10小時(shí)里，除了吃飯、加氣時(shí)下車活動(dòng)外，肖師傅一直在車上沒下過車。肖師傅給500毫升的茶杯加過一次水，可直到交班時(shí)，那茶杯里還有一半的水沒有喝。(記者 付莎 通訊員 李鈞)