因?yàn)橛暄┨鞖猓行└咚俟凡糠致范我忾]，而車輛為了安全，也要減速。這樣，本來可以享受免費(fèi)政策的車輛如果超過了免費(fèi)時(shí)段，就要繳費(fèi)，雖然按照規(guī)定，也只能自認(rèn)倒霉，但高速免費(fèi)政策不能因?yàn)樘鞖獾脑虼蛘�。從某種意義上說，這也是違背民意的做法。
從現(xiàn)在實(shí)施行高速免費(fèi)政策來看，原先的規(guī)定存在一些漏洞，還不夠人性化。比如除夕不免費(fèi)，比如遇到雨雪等惡劣天氣如何處理，這些細(xì)節(jié)均沒有規(guī)定。這次江蘇高速聯(lián)網(wǎng)中心能夠及時(shí)看到現(xiàn)實(shí)困境，果斷作出決定，在國(guó)內(nèi)“一枝獨(dú)秀”，這既讓人欣慰，又讓人覺得遺憾。
記得在除夕之前，許多地方都表示，2014年高速免費(fèi)時(shí)間表中不包括除夕，除非有“國(guó)家通知”。顯然，當(dāng)時(shí)大家都在等“國(guó)家通知”，可見，要想使高速免費(fèi)政策更加人性化，可以作兩種方式的“補(bǔ)漏”：其一，實(shí)施“國(guó)家通知”制度，如果遇到惡劣天氣或是其他特殊情況，及時(shí)下發(fā)“國(guó)家通知”，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)、通訊發(fā)達(dá)，幾秒鐘內(nèi)就可以知道情況，可以馬上實(shí)施延長(zhǎng)免費(fèi)政策;其二，在原先的規(guī)定上再補(bǔ)上一條，如遇到特殊情況，各地可以靈活使用免費(fèi)政策，但要遵循以民為本原則。如此，各地就可以根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)施高速免費(fèi)的“加餐”制度。一言以蔽之，遇雨雪天氣高速免費(fèi)政策延長(zhǎng)的做法很具人性化，但更期待寫進(jìn)“制度”，以后不會(huì)再讓公眾為此糾結(jié)，更不會(huì)把延長(zhǎng)免費(fèi)政策當(dāng)做是一種“恩賜”。（前溪）
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