綜合新華社電,11日凌晨,深圳市光明新區(qū)榮健農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場發(fā)生大火,已經(jīng)造成16人死亡,5人受傷。大火于凌晨3時被撲滅。11日下午5時30分左右,光明新區(qū)管委會確認并公布了16名死難者的身份,其中最小的是一名2012年1月出生的女童。據(jù)了解,死者集中在4個曾被拆“三合一”店鋪,均系臨時建筑;涉事市場老板已被控制。
12日凌晨2點新京報對深圳市場火災(zāi)發(fā)出三問:消防栓到底有沒有水?臨時建筑為何未清理?為何剛清查還會出事?
看到這些,想起前些日子有市民爆料,該市某小區(qū)樓房-1層車庫驚現(xiàn)大量易燃油漆。為防止事故發(fā)生,小區(qū)居民于當日晚上致電市政府分管副市長,副市長獲悉情況連夜安排人手到現(xiàn)場值守。第二日,當?shù)叵拦俦挪榱嗽撔^(qū)的消防設(shè)施,卻發(fā)現(xiàn)偌大停車場里的消防設(shè)備全是擺設(shè)。在排查負2層時,還發(fā)現(xiàn)應(yīng)急通道的門被租戶堆放了大量物品,而該小區(qū)負責人解釋為防止小偷潛入小區(qū)才把門封死。
2013年5月31日-6月3日,4天時間里,東北三省輪番遭遇三場火災(zāi)。其中并冠以“死亡車間”的吉林德惠市寶源豐禽業(yè)有限公司兩車間,據(jù)官方發(fā)布數(shù)字一共120人在大火中喪生,是繼2000年河南洛陽商場大火造成309人死亡之后,中國13年來最嚴重的一起火災(zāi)事故。
造成人員傷亡的主觀原因有工人平常缺乏火災(zāi)逃生技能和訓練,很難有序逃離現(xiàn)場。另外就是有的逃生門關(guān)閉,無法讓逃生的人流有效通過。
但其實發(fā)生火災(zāi)歸根結(jié)底下來最大緣由還是人的意識。為什么會有“死亡車間”,因為企業(yè)責任監(jiān)管不到位,而為什么會監(jiān)管不到位呢?深圳火災(zāi)地商戶明知是“三合一場所”為什么還要居住,深圳火災(zāi)現(xiàn)場此前不久當?shù)叵啦块T就進行了消防排查和整頓,為何“三合一”場所的事故隱患依然保留如初?
記得一次在一家事業(yè)單位門口等人的時候,幾個消防官兵來此演習,一個人拿著水槍往該單位門口的樹上噴水,并把頭扭過來朝著拍視頻的同事說道“拍到?jīng)]有,畫面怎么樣”。
關(guān)于安全,怎么強調(diào)都不足為過,因為它牽連的是一個家庭、一個企業(yè),一個個鮮活的生命。為什么每次日本地震人員傷亡會這么少,因為日本人從小就有危機意識感,在學校有防災(zāi)教育,公司有防災(zāi)預(yù)案,社會有救災(zāi)培訓。
而我們,不僅企業(yè)要把安全放在利益的高度,普通老百姓也要增強安全意識,還有消防部門要嚴格執(zhí)法,加強監(jiān)管。雖然不能像日本人那樣總是為一場即將到來的災(zāi)難做準備,但我們不要過多的為了利益獻上自己的生命,因為每個生命都不可復(fù)制。(周燕玲)