近日,貴州首座“提籃”式公路橋梁——國道G320線花魚洞大橋被國際橋梁大會(IBC)授予古斯塔夫·林德撒爾獎(Gustav Lindenthal Medal)。這是中國第9座獲此殊榮的大橋,也是貴州第4座獲獎大橋。
國際橋梁大會(IBC)發(fā)送的確認(rèn)獲獎的郵件
國道G320線花魚洞大橋
什么是IBC?
一年一度的國際橋梁大會(IBC)是美國西賓夕法尼亞工程師協(xié)會主辦的具有重大影響力的國際橋梁界學(xué)術(shù)會議,迄今已成功舉辦了39屆。大會共設(shè)有5個獎項,用于表彰近期完成的世界范圍內(nèi)的優(yōu)秀橋梁工程項目,被譽為橋梁界的諾貝爾獎。
什么是古斯塔夫·林德撒爾獎?
古斯塔夫·林德撒爾獎(Gustav Lindenthal Medal)是國際橋梁大會(IBC)為優(yōu)秀橋梁工程設(shè)立的杰出成就獎,旨在表彰近年來在橋梁工程領(lǐng)域取得的杰出成就,展示技術(shù)和材料創(chuàng)新、美學(xué)價值、與環(huán)境的和諧或成功的社會參與,被譽為橋梁界的諾貝爾獎,在世界橋梁界具有極高的影響力。美國金門大橋、法國米約大橋等知名橋梁都曾獲此殊榮。
2018年起,貴州橋4次獲得該項大獎,成為獲該獎項最多的省份。世界高橋前100位,近半在貴州。
在8000公里高速公路和20余萬公里普通公路上,貴州橋或飛跨峽谷、或俯瞰江河,在溝壑縱橫的黔貴大地上為貴州鋪就了一片“高速平原”,打通了一條對外開放的黃金通道。
這座舉世矚目的“橋梁博物館”,已經(jīng)成為多彩貴州新的絢麗名片。
跟隨天眼新聞的鏡頭,我們一起通過一組大片,一同回味這些喜提大獎的貴州橋——
國道G320線花魚洞大橋(2022年獲獎)
國內(nèi)唯一獲此獎項的普通國省干線橋梁,山區(qū)峽谷橋梁“小而精”的代表作。
國內(nèi)獲此獎項的唯一一座建于普通國省干線上的大橋,同時也是造價最低的一座(1.1億元)。大橋橫跨紅楓湖,地處國家AAAA級風(fēng)景名勝區(qū),更處于一級水源保護區(qū)和二級水源保護區(qū)交界處,環(huán)保要求高,只能在舊橋原址重建,采取“利用新拱拆舊橋”的辦法,實現(xiàn)了“水源零污染、景區(qū)零干擾、廢料再利用、景觀新地標(biāo)”。
本次獲獎,凸顯了該橋的技術(shù)含量、環(huán)保價值和美學(xué)價值,標(biāo)志著貴州在山區(qū)峽谷橋梁“小而精”建設(shè)方面達到了世界認(rèn)可的全新高度。
平羅高速平塘特大橋(2021年獲獎)
大橋全長2135米,主塔高度332米,是世界最高混凝土橋塔。
貴黔高速鴨池河大橋(2018年獲獎)
主跨800米、全長1450米,是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋。
杭瑞高速北盤江大橋(2018年獲獎)
橋面至水面高差565米,是世界第一高橋。
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