5月31日上午，貴州省城市道路交通文明暢通提升工程領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布《貴州省城市道路交通文明暢通提升工程領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于在全省開展城市道路交通秩序整治行動的公告》，決定于6月1日起，在全省范圍內(nèi)開展為期三個月的城市道路交通秩序綜合整治行動，涵蓋機動車亂停亂行、超限超載、隨意穿插逆行，闖紅燈、行人不走斑馬線等多類交通違法行為，以及交通標志標線和相關(guān)道路設(shè)施隱患排查清理等內(nèi)容。

　　省暢通辦主任、省公安廳副廳長、交管局局長吳智賢表示，這次城市道路交通秩序整治行動，就是要利用三個月的時間，破解一批長期制約城市交通安全順暢的“痛點”，著力解決城市交通擁堵、出行難、停車難等“難題”。

　　會上，省公安廳交通管理局就提升城市道路交通文明暢通提升工作作出詳細部署，對如何突出整治重點，著力解決影響城市交通安全順暢的痛點難點問題，進行安排：　  

　　嚴查一批不文明交通行為

　　“周末夜查”以“兩亂”“三駕”“四危”“四不”為重點　  

　　全省各級交警部門將通過現(xiàn)場執(zhí)法與非現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合，網(wǎng)上巡查與路上攔查相結(jié)合等方式，以早晚高峰、夜間、周末、節(jié)假日等易擁堵、事故易發(fā)、管理薄弱時段為重點，通過定人、定崗、定時、定責，實現(xiàn)對重點時段管理全覆蓋�！　�  

　　在開展集中“周末夜查”統(tǒng)一行動的基礎(chǔ)上，以“兩亂”(亂停、亂放)、“兩闖”(闖紅燈、闖禁行)、“三駕”(酒駕、醉駕、毒駕)、“四危”(逆行、違法占道行駛、駕車時違法使用手機、無證駕駛)、“四不”(不系安全帶、不戴安全頭盔、不按規(guī)定讓行、不走人行橫道)等違法行為重點，常態(tài)化、動態(tài)化嚴管城市交通亂象�！　�  

　　緊盯城市肇事肇禍風(fēng)險高的工程運輸車和違法頻次高的電動車、摩托車，集中警力上路、集中火力圍剿，打出聲勢、管出規(guī)矩。持續(xù)深化機動車不禮讓斑馬線專項整治、快遞外賣行業(yè)電動自行車交通安全管理、摩托車和電動自行車騎乘人員佩戴安全頭盔勸導(dǎo)提示，不斷降低城市道路交通違法行為發(fā)生率，營造崇德向善、文明出行的良好氛圍�！　�  

　　大數(shù)據(jù)交警上崗

　　消除一批交通安全隱患　　  

　　全省交警部門將緊盯重要源頭，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，充分利用城市交通大數(shù)據(jù)，借助互聯(lián)網(wǎng)出行企業(yè)，加強數(shù)據(jù)模型開發(fā)應(yīng)用，精準排查事故多發(fā)路段、路口、時段，高風(fēng)險企業(yè)、車輛和駕駛?cè)�。將加強與衛(wèi)健、交通、禁毒等相關(guān)部門、警種和社會企業(yè)的數(shù)據(jù)共享和碰撞比對，及時、精準排查發(fā)現(xiàn)“病駕”“藥駕”“毒駕”等各類隱患。完善交通安全隱患動態(tài)排查、通報整改、公布提示、督辦考核的鏈條式閉環(huán)管理機制，不斷推進風(fēng)險管控和隱患排查治理體系建設(shè)。 

　　制定錯時停車、共享停車等管理對策

　　盤活一批停車設(shè)施　  

　　重點加強老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點區(qū)域的停車管理和交通組織，規(guī)范停車設(shè)施設(shè)置，通過制定錯時停車、共享停車等分類管理對策，提升停車管理和服務(wù)信息化水平。  

　　嚴重交通違法個與人征信記錄掛鉤

　　打造一批文明交通誠信試點  

　　貴州交警將以城市轄區(qū)或行業(yè)為單位，積極探索將不文明交通行為特別是嚴重交通違法與行業(yè)管理、個人征信記錄掛鉤，推動道路交通參與者誠信守法，引導(dǎo)交通文明行為，構(gòu)建文明交通共建共治共享格局�！�  

　　規(guī)范一批標志標牌設(shè)置

　　全面排查問題清單 

　　標志、標線管理設(shè)施，護欄等基礎(chǔ)設(shè)施是城市交通管理的重要組成部分，各地交警部門將以指示標志、禁令標志為重點，全面排查設(shè)置方面存在的不科學(xué)、不合理、不規(guī)范、不到位等問題。對不符合法律法規(guī)、國家標準或者不符合視認要求的標志，屬于公安交通管理部門設(shè)置或者確定的，將及時調(diào)整;屬于其他部門設(shè)置或者確定的，將通報有關(guān)主管部門并建議、督促及時調(diào)整。  

　　整治一批交通堵點

　　最大限度減少機動車、非機動車、行人的交通沖突  

　　貴州各級交警部門將在去年對100個交通堵點實施精細化治理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)按照“一點一專班”、“一點一臺賬”、“一點一策略”的治理思路進一步健全完善交通堵點長效治理機制。打通斷頭路、瓶頸路、城區(qū)背街小巷末梢道路，形成完整路網(wǎng)，提高中心城區(qū)道路通達性，切實提升城市道路交通承載水平和通行能力。此外，將對行人過街設(shè)施、機非隔離設(shè)施等設(shè)施的設(shè)置情況進行全面的排查和完善，最大限度減少機動車、非機動車、行人的交通沖突，全面提升城市道路交通出行安全水平。（記者：劉 丹）