貴州甕馬鐵路建設再迎重要節(jié)點——根據(jù)鐵路部門的調(diào)度命令，1 月 23 日，歷時 4 年多建設的甕馬鐵路全線開通，各項設備設施開始啟用；預計 1 月 30 日正式運營（開展貨運業(yè)務）。

　　甕馬鐵路是貴州首條采用 PPP 模式（即政府和社會資本合作）建設的自建自營地方資源性貨運鐵路，全長近 73 公里，設計時速 120 公里，總投資近 50 億元，于 2016 年 4 月 1 日開工建設，由北向南全線共設甕安站、平定營站、牛場站、福泉東站（緩開站）、馬場坪站（接軌站）5 個站點。

　　今年 1 月 9 日，甕馬鐵路啟動動態(tài)驗收；1 月 12 日，甕馬鐵路通過初步驗收，之后又通過安全評估。1 月 23 日，鐵路部門宣布該條鐵路全線開通。

　　據(jù)了解，甕馬鐵路全線開通后，意味著貨物列車可以正常運行，但并非同步開展貨運業(yè)務。經(jīng)在鐵路部門辦理相關貨物運輸手續(xù)和證件后，才能正式運營。

　　甕馬鐵路正式運營后，黔南州甕安縣將告別不通火車的歷史，對于完善貴州區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，有效降低沿線甕福集團、山東金正大、深圳芭田、川恒化工股份等大型貨企運輸成本，助力沿線鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟社會發(fā)展將發(fā)揮重要作用。