為提高磷礦裝車作業(yè)效率和安全保障系數(shù),該站組織干部不定期深入甕福磷礦集團(tuán)公司裝車現(xiàn)場,通過跟班作業(yè)、視頻監(jiān)控、調(diào)閱監(jiān)控等方式,及時發(fā)現(xiàn)專用線影響運(yùn)輸安全、效率的各類問題,在車站例會中通報并研究解決,銷號隱患風(fēng)險,補(bǔ)強(qiáng)裝卸作業(yè)短板。
此外,該站減少交叉干擾、人為變更計(jì)劃和重復(fù)作業(yè),提高車站裝車作業(yè)質(zhì)量。遇有秩序不暢、嚴(yán)重憋堵、集中交車、極端不良天氣等突發(fā)情況可能對運(yùn)輸生產(chǎn)造成較大影響時,值班干部及時到達(dá)車站調(diào)度室靠前指揮,全力組織疏解,盡快恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序。同時,該站及時收集運(yùn)輸組織、天窗優(yōu)化、施工組織、設(shè)備管理和調(diào)車機(jī)作業(yè)等影響貨物運(yùn)輸效率的結(jié)合部問題,合理安排施工天窗,最大限度降低對貨物裝車的影響。(姜澤鵬)
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