涪柳鐵路路線圖

 

涪柳鐵路各大站點(diǎn)選址建議方案

　　1.鎮(zhèn)遠(yuǎn)站

　　涪柳鐵路在鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣接軌滬昆普鐵，原有鎮(zhèn)遠(yuǎn)站場(chǎng)地小不滿足未來的客流以及物流需求，建議遷建鎮(zhèn)遠(yuǎn)站至芽溪新城與涪柳鐵路鎮(zhèn)遠(yuǎn)站合并，站房規(guī)模擴(kuò)大。

　　2.劍河站

　　劍河縣城位于山谷之間，可用于建設(shè)火車站的地并不多，不過縣城西北部的屯州村和八郎村附近有較寬闊土地，劍河站可選址于此，也可以推進(jìn)劍河縣城往西北擴(kuò)展。

　　3.榕江站

　　原設(shè)計(jì)方案擬新建榕江南客貨站，但是榕江縣城南均為高大山體，并不具備建設(shè)火車站的條件，而且榕江縣城拓展空間為北部，榕江可利用的平地均位于車江大壩壩區(qū)內(nèi)，可以將涪柳鐵路引入貴廣高鐵榕江站，在原榕江站北面地塊新建涪柳鐵路站場(chǎng)，新建貨運(yùn)場(chǎng)，旅客通道利用貴廣高鐵榕江站南廣場(chǎng)，貨運(yùn)業(yè)務(wù)均利用北部貨運(yùn)場(chǎng)。

　　4.從江南站

　　從江南站選址最佳方案為縣城東南部的長灘村，該位置同時(shí)也設(shè)置有榕江至融安高速公路從江南收費(fèi)站，從江南站設(shè)于此可以建設(shè)從江物流產(chǎn)業(yè)基地。

　　希望涪柳鐵路早日實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)，屆時(shí)黔東南州將擁有一條出海的客貨兩用大通道，帶動(dòng)沿線縣市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。