本網(wǎng)訊 寬闊平坦的路面，兩旁綠草茵茵，油菜花正是開得金燦燦，一派春意盎然的好景象。近日，筆者來到臺盤至凱里凱棠公路建設(shè)現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場可以看到，溫暖的春日陽光下，臺盤至凱棠快速路像一把利劍破開重重阻礙，不斷向前延伸，各類專業(yè)機(jī)械開足馬力全面配合工人師傅們進(jìn)行隧道開挖、路基壓實(shí)、邊坡防護(hù)等作業(yè)，機(jī)器、人工相互配合，確保每個環(huán)節(jié)不脫離。

　　項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張儒園介紹：“截止目前，工程完成路基挖方17萬立方米 ，填方23萬立方米，混凝土防護(hù)0.8萬立方米，漿砌片石防護(hù)0.5萬立方米，涵洞7道，橋梁1座。控制性工程棉花坪隧道完成開挖及初支850米;二次襯砌630米，隧道預(yù)計(jì)4月底可貫通。該公路預(yù)計(jì)2019年12月底可實(shí)現(xiàn)全面通車。”

　　據(jù)了解，臺江臺盤至凱里凱棠公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路線起于起于臺江縣臺盤鄉(xiāng)東北側(cè)，途徑冶煉廠、橄欖埡、翁亞后于K3+386設(shè)置棉花坪隧道(長908米)，到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)與凱棠鄉(xiāng)城鎮(zhèn)道路順接，路線全長3.986km。該公路路基寬度12米，設(shè)計(jì)速度40km/h，汽車荷載等級公路-Ⅰ級，項(xiàng)目全線技術(shù)等級采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40km/h，路基寬度12米，最大縱坡5%，橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級為公路-Ⅰ級。

　　項(xiàng)目建成后將大大縮短凱棠鎮(zhèn)到凱里市區(qū)的時(shí)間，從原來的1個多小時(shí)減少至30分鐘，進(jìn)一步帶動凱里、臺江新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程，改善凱里、臺江兩縣間的交通狀況，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建綜合交通體系，促進(jìn)少數(shù)民族貧困地區(qū)脫貧致富。(潘文華 攝影報(bào)道)