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    這條路,讓大山之間的對話“近”了

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    時間:2019-01-14 10:18:35  來源:黔東南新聞網  


      劍河至榕江高速公路榕江寨章大橋路段施工正如火如荼地進行。途經路段層巒疊嶂,是制約當地經濟社會發(fā)展的主要瓶頸。由于地形地貌復雜,項目施工者面臨一系列的困難和考驗。

      該項目于2017年8月開始施工,計劃于2020年6月30日建成通車。記者將帶您走進劍榕高速公路,了解目前項目施工進度情況。


    寨章大橋高墩遠景
     

      “從今天開始,我們結為夫妻,無論順境還是逆境,無論富有還是貧窮,無論健康還是疾病,無論青春還是年老,我們都風雨同舟,患難與共……”

      當新郎面對新娘許下相守一生的諾言時,新娘的心中已泛起幸福的漣漪、臉上已盈滿笑意,“我愿意”是她們唯一的回答。

      1月8日上午,在單位領導、同事及嘉賓見證下,劍榕高速項目19對新人幸福地走進神圣的婚禮殿堂。鮮紅的玫瑰,潔白的婚紗,幸福的笑容定格為一幅溫馨的愛情畫面。




      十九對新人集體婚禮現場
     

      “作為施工建設企業(yè),很多員工常年奮斗在工程建設一線,與親友、愛人聚少離多;诖,劍榕公司精心策劃組織了這樣一場別開生面的婚禮,打造幸福工程,拓展幸?臻g。”劍榕公司黨總支書記趙會安是集體婚禮的主要策劃人之一,他希望通過舉辦集體婚禮,搭建員工之間溝通情感的橋梁,激發(fā)更多的員工扎根創(chuàng)業(yè),為組建幸福小家、實現“大家庭”的發(fā)展目標而共同努力。
     



      邊溝塑鋼模板
     

      一條縱貫雷公山、月亮山,橫跨三穗、劍河、榕江三縣的高速公路正在如火如荼地進行。建設者們迎難而上,櫛風沐雨,奮戰(zhàn)在崇山峻嶺。19對新人絕大部分來自劍榕高速項目一線不同工作崗位,他們正為工程建設奉獻著自己的青春和力量。

      集體婚禮現場氣氛熱烈而溫馨,臺上短短的一段紅毯,連接著每對新人從相識到相知,從相知到相戀,收獲美滿愛情的碩果之路,開啟了他們全新生活的新征程。同時,又見證著劍榕高速艱辛的建設歷程。

      “本工程項目屬于PPP項目,項目概算總投資192.03億元,合同工期4年,擬計劃于2020年6月30日建成通車。項目線路全長116.45公里,橋隧比76.69%,跨越三穗、劍河、榕江三縣,由一公局集團8家施工單位共計15個施工標段進行土建施工。其中劍河、榕江兩縣為國家級深度貧困縣。三縣境內山重林密,溝壑縱橫,施工非常艱難。”據劍榕公司副總經理佟曉冬介紹,目前工程總體進度46.9%,投資進度51.5%。其中,路基形象進度79.5%,橋梁形象進度48.4%,隧道形象進度46.3%,路面形象進度0%,附屬工程形象進度5.4%。


      腹板胎模架鋼筋綁扎焊接
     

      據了解,劍榕高速于2017年8月開工,工程項目具有“大、雜、難”三大突出特點。層巒疊嶂的地形地貌,一直是制約當地經濟社會發(fā)展的主要瓶頸。在“質量強國”和打造“品質工程”戰(zhàn)略要求指引下,劍榕公司從前期策劃、施工管理、科技創(chuàng)新、質量提升、安全保障、綠色環(huán)保等方面堅持高標準,全面貫徹落實打造品質工程的各項要求。

      在寨章大橋施工現場,記者看到技術員蘇安豪正在認真地測量,“每一個施工階段都需要反復測量,以確保數據的精準。”來到工地上班已經半年了,黔東南山高、山多給他留下了深刻的印象。

      劍榕高速公路途徑三穗縣的臺烈鎮(zhèn)、良上鄉(xiāng),劍河縣的岑松鎮(zhèn)、柳川鎮(zhèn)、南哨鎮(zhèn)、太擁鎮(zhèn),榕江縣的朗洞鎮(zhèn)、寨蒿鎮(zhèn)、崇義鄉(xiāng)、忠誠鎮(zhèn)、古州鎮(zhèn),共計11個鄉(xiāng)鎮(zhèn),大部分屬于貧困偏遠山區(qū),山高路遠,道路少路況差,老百姓出行困難,資源輸入輸出受阻,貧困人口較多。在劍榕高速建設過程中,劍榕公司響應黨中央提出的全面建成小康社會、打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的號召,同頻共振、同向同行,積極履行企業(yè)的社會責任,主動作為,落實沿線扶貧工作,做的這些暖心事都深深貼著老百姓的心。




      朗動河大橋
     

      忠誠鎮(zhèn)樂鄉(xiāng)村的小香雞養(yǎng)殖基地是國家鐵路局在榕江的扶貧項目,需要整體搬遷至忠誠鎮(zhèn)高扒村。劍榕公司與當地政府積極溝通,與養(yǎng)殖基地簽訂了92萬元的《幫扶協(xié)議書》,既滿足搬遷安置基本要求,又進一步促進這一扶貧項目的拓展。

      劍榕高速施工便道長度接近426公里,大部分施工便道是重新修建。在便道規(guī)劃過程中,在靠近村莊的地方,把便道和村莊連起來,以方便老百姓的出行。




      寨章大橋高墩施工
     

      高速公路的施工需要大量的農民工,各施工標段主動和當地政府溝通,由他們組織、統(tǒng)一領導,在服從標段的安排、遵守公司安全質量等規(guī)章制度前提下,同等條件下優(yōu)先選用當地農民工,不僅增加了農民工的收入,同時也提高了農民工的整體素質和技能,為當地百姓脫貧致富打下了基礎。




      橋墩施工
     

      高速項目大部分標段施工單位都和當地村民簽訂了食材供應協(xié)議,有計劃地將當地出產的蔬菜、肉類、魚類等產品送到各標段的廚房,供應項目部食堂所需食材。食材結合當地產出就近采購。

      各標段施工單位還為項目所在地附近小學生買書包、文具,在上學季開展“金秋助學”幫助沿線貧困學子上學;慰問當地貧困群眾,在重陽節(jié)給村里的老人發(fā)慰問金、修整活動場所等等措施。

      劍榕高速施工路段有近1000畝棄渣場,在部分有條件的地方,在棄渣前,施工人員將種植土先清理到一邊,等棄渣完成后,再將種植土覆蓋在上邊進行復耕,為老百姓增加了不少耕地。

      ……

      這一件件好事、實事,溫暖著黔東南老百姓的心。




      巫洋溪II號隧道
     

      接近婚禮尾聲,新郎牽著新娘的手走下舞臺。吳光權和趙含燕也是其中一對,和別的新人一樣的是,從此他們的肩上多了一份愛與責任。不一樣的是,婚紗、禮服一脫下,他們又將回到工作崗位,繼續(xù)投身到項目建設中。正是有了這樣一批辛勤的建設者,才有了如今劍榕高速的快速發(fā)展。

      劍榕高速修通后,兩地行車時間將從原來的三個半小時縮短到一個半小時,為黔東南州的經濟社會發(fā)展注入新活力。(楊玲 李林果 潘信屹 吳浩) (部分資料圖片由顧煥金提供)

     

    責任編輯:吳茜岄【收藏】
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