本網(wǎng)訊 8月1日，筆者走進凱里車務(wù)段管轄的福泉火車站甕福鐵路專用線，只見一派繁忙裝車景象。專用線兩旁倉庫上堆放著磷礦等貨物，搬運工正將袋裝好了的磷礦等物資裝車，編成專列，準備發(fā)往四川達州等方向。

　　今年上半年以來，面對嚴峻的增運補欠形勢，凱里車務(wù)段干部職工主動走出去，跑市場，找貨源，談項目，謀合作，用耐心、誠心、熱心幫客戶解決實際問題，贏得客戶信任，促進貨運上量。

　　與此同時，該段管內(nèi)大龍、羊坪、施秉、凱里、凱里西和福泉等站營銷團隊兵分5路，深入上門走訪福泉磷礦、黔東南重晶石、大龍電廠、麻江工業(yè)園區(qū)廠礦，全面掌握有關(guān)企業(yè)供給區(qū)域、日消耗量、庫存量、最大堆存能力、運輸方式等情況，了解貨源流失原因，尋找貨源回歸切入點，從客戶需求出發(fā)，量身定制合作方案，積極爭取貨源回歸。

　　據(jù)統(tǒng)計，2019年1月1日至8月1日，該段完成裝車80923輛、發(fā)送貨物468.8萬噸、貨物運輸收入8.32億元。(姜澤鵬)