本網(wǎng)訊 3月下旬以來，針對管轄的黔桂鐵路貴州南段、滬昆高鐵貴州東段、滬昆普鐵貴州東段40多個(gè)火車站集中修施工“天窗”點(diǎn)封鎖時(shí)間長、連續(xù)夜間施工、安全把控難的實(shí)際，凱里車務(wù)段在施工組織過程中，采取嚴(yán)把“四關(guān)”的有效措施，從嚴(yán)管控、緊盯關(guān)鍵，全力確保汛期施工安全。

　　該段嚴(yán)抓施工崗前培訓(xùn)工作，參加施工監(jiān)控的人員必須進(jìn)行培訓(xùn)。施工凡涉及非正常接發(fā)列車作業(yè)的，必須進(jìn)行模擬實(shí)作演練。施工前點(diǎn)名會(huì)上，由車站主管站長對施工組織措施再次進(jìn)行培訓(xùn)，措施掌握不清不準(zhǔn)上崗。同時(shí)，他們堅(jiān)持施工方案審核、會(huì)簽，召開專項(xiàng)施工預(yù)備會(huì)，確定安全卡控及應(yīng)急處置程序，抽調(diào)科室業(yè)務(wù)骨干深入車間班組全程跟班，緊盯作業(yè)過程控制，發(fā)現(xiàn)安全隱患或“兩違”問題立即糾正。

　　這個(gè)段針對施工登銷記內(nèi)容多、工程車數(shù)量多，駐站人員多等實(shí)際情況，監(jiān)控干部對登銷記審核、調(diào)度命令核對、遞交全程全面負(fù)責(zé)盯控。特別重點(diǎn)對站內(nèi)施工占用正線撥移線路影響旅客乘降時(shí)，車站干部全部到站臺(tái)維護(hù)秩序，確�？蛙嚰奥每腿松斫^對安全。(姜澤鵬)