貴陽高鐵工務(wù)段正在對(duì)銅玉城際鐵路進(jìn)行精調(diào)

　　多彩貴州網(wǎng)訊(本網(wǎng)記者 宋玟瑾)記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，9月12日，新建銅仁至玉屏鐵路(以下簡(jiǎn)稱吉玉鐵路銅玉段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，距該條鐵路通車運(yùn)營(yíng)更進(jìn)一步。

　　吉玉鐵路銅玉段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)后，距該條鐵路通車運(yùn)營(yíng)更進(jìn)一步

　　吉玉鐵路銅玉段于2013年12月開工建設(shè)，為雙線客運(yùn)專線，線路全長(zhǎng)47.7公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值200km/h，最大坡度為25‰。全線改建銅仁站、新建朱砂古鎮(zhèn)站，橋隧總長(zhǎng)度35.205公里，占線路總長(zhǎng)的73.8%。

　　朱砂古鎮(zhèn)站

　　吉玉鐵路銅玉段北起貴州省銅仁市，與既有渝懷鐵路銅仁車站共站，南端在銅仁市玉屏縣大宗坪線路所引入滬昆高鐵，向西連接貴陽、昆明等省會(huì)城市，向東經(jīng)湖南省直達(dá)“長(zhǎng)三角”地區(qū)，是貴州省城際鐵路通道的重要組成部分。該鐵路的建成運(yùn)營(yíng)，對(duì)加快貴州省內(nèi)城際鐵路通道建設(shè)，完善優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，促進(jìn)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和城市間的交流合作具有重要意義。

　　據(jù)了解，此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試是以吉玉鐵路銅玉段達(dá)到設(shè)計(jì)速度為目標(biāo)，在工程靜態(tài)驗(yàn)收完畢并確認(rèn)合格后，采用相關(guān)檢測(cè)設(shè)備對(duì)全線各設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試。

　　鐵路部門提醒沿線群眾和單位，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的吉玉鐵路銅玉段將全線實(shí)行封閉隔離管理，任何未經(jīng)許可進(jìn)入線路、侵入限界的行為均是違法行為，鐵路公安機(jī)關(guān)將依法嚴(yán)肅查處。同時(shí)，試驗(yàn)期間列車高速運(yùn)行，鐵路部門提醒沿線群眾切勿圍觀、逗留，切勿在線路附近放飛無人機(jī)、風(fēng)箏等空飄物體，嚴(yán)禁做出任何危害鐵路運(yùn)輸安全的行為。