作為一家專業(yè)生產(chǎn)柴油車環(huán)保產(chǎn)品――壁流式蜂窩陶瓷柴油機微粒過濾器的公司,貴州黃帝車輛凈化器有限公司“吸睛”的不僅是它環(huán)保高新企業(yè)的身份,更在于它所生產(chǎn)的產(chǎn)品均為自主研發(fā)。

　　在公司展臺,記者看到,上面立放著幾根圓柱體的產(chǎn)品,大小、長短不一,體內(nèi)呈灰黑色,均為“井”字格。

　　“這就是我們公司生產(chǎn)的‘黃帝牌’柴油機微粒過濾器(DPF)。”公司總經(jīng)理黃利錦介紹說,安上這個,柴油車排氣煙霧經(jīng)過循環(huán)、過濾,會從原來的黑色變成白色,從而將污染降到最低,解決PM2.5。同時產(chǎn)品不依賴發(fā)動機的工況和排氣溫度獨立工作,可以主動再生,不需要拆洗,使用方便。

　　產(chǎn)品已通過中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會的認證,進入了國家重點環(huán)境保護實用技術(shù)序列。

　　從2008年落戶凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)以來,如今貴州黃帝車輛凈化器有限公司已擁有12個發(fā)明專利、24個實用型發(fā)明專利,同時申請有4個國家保密專利,現(xiàn)已進入審查階段。

　　榮耀背后,是無數(shù)心血和汗水的凝結(jié)。

　　“一路走來,很不容易。”從醫(yī)藥行業(yè)跨行而來的公司總經(jīng)理黃利錦說。

　　起初,源于對黔東南醫(yī)藥、生態(tài)環(huán)境的青睞,黃利錦于2001年在黔東南投資興辦制藥廠。此時,他的哥哥也就是如今的公司董事長黃黎敏一直執(zhí)著于汽車節(jié)能減排工作研究,兄弟倆幾番交流下來,產(chǎn)生了共鳴,認為這一研究如若成功能更好地保護生態(tài)環(huán)境,帶來更多福祉。

　　經(jīng)過幾年的前期準(zhǔn)備,在凱里市委、市政府的幫助下,2008年,貴州黃帝車輛凈化器有限公司扎根凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

　　“當(dāng)時,在國內(nèi),這一領(lǐng)域涉入者很少,甚至都沒有標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)備,困難可想而知。”黃利錦說,沒辦法,所有的一切都靠他們的團隊自己琢磨,他們曾在研究一個工藝所需的設(shè)備上就花了4個月。

　　功夫不負苦心人,公司自主研制的“黃帝”牌柴油車排氣后處理裝置――ART型柴油車主動再生微粒過濾器系統(tǒng),對于機動車尾氣顆粒物的捕集率在95%以上,能達到國際規(guī)定的歐Ⅳ、歐Ⅴ階段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時,ART型柴油機排氣后處理裝置與碳化硅柴油顆粒物過濾器兩項技術(shù)入選國家科技部、環(huán)保部于2014年3月5日正式發(fā)布的《大氣污染防治先進技術(shù)匯編》,是中國機動車尾氣治理領(lǐng)域唯一一家兩項技術(shù)入選該《技術(shù)匯編》的企業(yè)。

　　隨著我國高舉保護生態(tài)環(huán)境大旗,對環(huán)保產(chǎn)品的需求量越來越大,走在國內(nèi)機動車尾氣污染處理技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍行列的貴州黃帝車輛凈化器有限公司訂單紛至沓來。

　　2012年,公司產(chǎn)品首次出口德國,實現(xiàn)銷售收入349.18萬元。

　　2013年,凱里市挑選50輛公交車進行試點,社會反響良好。同年,接單改造南京市1500輛柴油車“黃標(biāo)車”升級為“綠標(biāo)車”。

　　2014年,公司產(chǎn)品進入國內(nèi)山東省、南京市、深圳市、武漢市等市場,實現(xiàn)銷售收入3651萬元,利潤1548萬元。

　　2015年,完成生產(chǎn)銷售收入18438萬元,繳納稅2470萬元,實現(xiàn)生產(chǎn)利潤額6300萬元。

　　“我們已經(jīng)看到了發(fā)展的春天,也見證了從事環(huán)保事業(yè)帶來的活力與希望,這條路會一直堅持走下去。”黃利錦說。 (熊誠 見習(xí)生 余光燕)