昨天，貴州省道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室召開道路交通安全工作約談會(huì)，對(duì)近期發(fā)生較大道路交通事故的遵義市、銅仁市，遵義縣、赤水市、思南縣人民政府，以及“11.11”貴都高速事故的高速公路交通管理“一路三方”負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，會(huì)上提出要加強(qiáng)全省各地在追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，整合相關(guān)部門的資源，加強(qiáng)道路交通安全。

　　4年來我省駕駛?cè)藬?shù)量增加了五成

　　據(jù)了解，近年來，隨著我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，全省駕駛?cè)恕�機(jī)動(dòng)車保有量和高速公路通車?yán)锍瘫?010年分別增長(zhǎng)了51%、44%和85%。

　　2010年到2014年，全省駕駛?cè)藬?shù)量增了五成，但部分駕駛?cè)说乃刭|(zhì)和能力達(dá)不到安全行車的要求，安全意識(shí)淡薄，遵章守紀(jì)意識(shí)不強(qiáng)，應(yīng)急處置技能不高，嚴(yán)重交通違法行為較普遍;隨著全省道路通行條件尤其是農(nóng)村道路條件極大改善，面包車和摩托車成為不少家庭出行首選的交通工具，但因無序增長(zhǎng)而成為肇事車輛中占比最高的車型。全省道路交通管理力量總體增長(zhǎng)嚴(yán)重滯后于人、車、路的增長(zhǎng)，農(nóng)村地區(qū)管理力量缺失的問題凸顯，對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的執(zhí)法力度和管理力度仍然偏弱。

　　今年以來，我省道路交通事故預(yù)防工作成效顯著，全省道路交通安全形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，但9月以來，全省相繼發(fā)生9起較大道路交通事故，11月11日貴都高速還發(fā)生了3起引發(fā)較長(zhǎng)時(shí)間和較大范圍交通擁堵的交通事故，為全省道路交通安全工作再次敲響了警鐘。

　　追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)不要忽略交通安全

　　昨日舉行的道路交通安全工作約談會(huì)是按照省領(lǐng)導(dǎo)部署，根據(jù)《貴州省道路交通事故警示約談掛牌督辦制度》規(guī)定和《省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的緊急通知》要求召開的。會(huì)上，約談對(duì)象遵義市、銅仁市，遵義縣、赤水市、思南縣人民政府，以及貴都高速公路交通管理“一路三方”負(fù)責(zé)人，詳細(xì)報(bào)告了“11.9思南縣”、“11.12遵義縣”、“11.16赤水市”較大交通事故，“11.11貴都高速”道路交通事故基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處置、善后處理、存在問題及整改措施，并就事故作出深刻檢討。

　　今年以來，遵義市已發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故6起，造成21人死亡，3人受傷，居全省第二位。銅仁市已發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故5起，造成21人死亡，10人受傷，居全省第四位。

　　同時(shí)，根據(jù)分析，今后，我省經(jīng)濟(jì)增速不會(huì)放緩，這就意味著道路交通大發(fā)展、隱患大暴露、安全大挑戰(zhàn)的局面還將持續(xù)，道路交通安全形勢(shì)尤其是農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)將處于一個(gè)拉鋸期。

　　會(huì)議提出，全省各地在追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí)，圍繞“農(nóng)村道路、高速公路”，“摩托車、面包車”，“惡劣天氣條件、節(jié)假日、趕場(chǎng)天”借助各級(jí)黨委政府的力量，整合相關(guān)部門的資源，以此次冬季道路交通安全“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”為契機(jī)，切實(shí)履行好政府的屬地管理責(zé)任、部門的行業(yè)主管責(zé)任和企業(yè)的安全主體責(zé)任，確保“百日整治”工作見到實(shí)效。(曾瑤)