本報訊(記者趙鵬)21.66億元，這是國稅總局昨天公布的去年花費的“三公”費用。此前海關總署以5.03億元只在“三公”支出各部門之首的位置上待了短短的一天，就被國稅系統(tǒng)替代。

國稅“三公”達中央本級兩成

國稅總局去年的“三公”賬單共21.66億元，而此前公布的中央本級“三公”支出為94.7億元。此前公布“三公”支出過億的有8個部門，但這8個部門的支出總和也比國稅總局的少。

國稅系統(tǒng)今年的“三公”預算數(shù)字總數(shù)為213834.9萬元。因公出國(境)費用1543.06萬元，公務用車購置及運行費145588.31萬元，公務接待費66703.5萬元。今年的“三公”預算比去年實際支出減少2796.8萬元。其中，減少的費用是公車費用，減少3035.29萬元。因公出國(境)費用增加122.13萬元；公務接待費增加116.35萬元。

昨天，記者聯(lián)系稅總有關人士希望了解“三公”賬單詳情，但截止到發(fā)稿前，未能得到回應。

日均公務接待費高達182萬元

在國稅“三公”賬單中，公車支出占近七成，達14.8億元，而此前公布的最高額是海關總署的4.5億元。其公車支出主要用于報廢車輛更新，稅務稽查、稅收征管、納稅服務等執(zhí)法執(zhí)勤用車和一般公務用車的燃料費、維修費、過路過橋費、保險費等支出。雖然“三公”費用龐大，但國稅總局“三公”賬單，未提供新購車數(shù)量和保有的車輛數(shù)量。

國稅系統(tǒng)的公務接待費也讓人咋舌，其去年支出6.6億元，平均每天182萬元，而中國社科院在這一項的支出去年全年也不過56萬余元。據(jù)介紹，公務接待費主要用于社會相關部門開展稅收協(xié)作，跨地區(qū)稅務部門之間的稅收征管、稅務稽查、聯(lián)合辦稅等業(yè)務招待費支出。

相較而言，國稅系統(tǒng)在因公出國(境)方面花費較小，只有1420.93萬元。

>>釋疑

“三公”支出涉及3567單位

國稅總局介紹，“三公”中央財政撥款預決算數(shù)，包括國稅系統(tǒng)所屬各級行政、事業(yè)單位。截至去年底，國稅系統(tǒng)共有3567個預算單位。稅務機構包括總局、省局、地(市)局、縣(區(qū))局和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))分局(所)五級。

去年“三公”財政撥款決算數(shù)，是指國稅系統(tǒng)本年度中央財政撥款實際支出數(shù)，包括使用當年中央財政撥款和以前年度財政撥款結轉和結余資金安排的“三公”經(jīng)費。

>>觀點

“三公”高低關鍵看統(tǒng)計口徑

中央財經(jīng)大學稅務學院副院長劉桓表示，稅總“三公”數(shù)字龐大，但其未公布統(tǒng)計口徑的具體計算方法，因此21.66億元是否包括各地的地稅部門的“三公”經(jīng)費，外界就未可知了。

各地國稅局屬于稅總垂直管理的單位，其“三公”數(shù)字應都包括在這21.66億元中。而各地地稅局屬于地方政府直管。劉桓介紹，據(jù)他了解，全國稅務系統(tǒng)共86萬多人，包括稅總、各地國稅局和地稅局等單位的總人數(shù)。不知本次稅總公布的“三公”賬單是否包含了各級地稅局的相關支出。這是判斷“三公”高低的關鍵。