據(jù)路透社11月12日?qǐng)?bào)道，美國(guó)航空（American Airlines）公司稱該將在周三恢復(fù)飛往中國(guó)的航班。
這是自今年2月份以來，美國(guó)航空再次開通飛往中國(guó)的航班，航班將從德州的達(dá)拉斯－沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，途徑首爾抵達(dá)上海。據(jù)悉該航班恢復(fù)后，每周由美方航空公司執(zhí)飛的赴華航班數(shù)將增至10個(gè)。
然而，11日美國(guó)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)航空和國(guó)際事務(wù)的副助理部長(zhǎng)大衛(wèi)·肖特（David Short）在一個(gè)
視頻會(huì)議中表示，對(duì)每周10個(gè)航班的數(shù)量并不滿意。
Now US carriers will operate 10 flights per week, but the United States is "not satisfied" with that, the Department of Transportation's deputy assistant secretary for aviation and international affairs, David Short, said at a virtual aviation conference on Wednesday.
據(jù)路透社報(bào)道，中美在一項(xiàng)協(xié)議中允許兩國(guó)之間每周運(yùn)行超過100個(gè)航班。
肖特稱：“他們（中國(guó)）和我們的航空公司繼續(xù)享有執(zhí)行協(xié)議里所有條款的權(quán)利，而中國(guó)沒有尊重這一點(diǎn)。”
"Their carriers and our carriers continue to have the right to exercise all provision provided in the agreement," said Short at the CAPA summit, adding: "China is not respecting that."
對(duì)于這一言論，外交部發(fā)言人華春瑩12日在推特上直接回懟稱：“1月31日，當(dāng)美國(guó)只有不到10個(gè)新冠肺炎病例的時(shí)候，一個(gè)針對(duì)中國(guó)的全國(guó)旅行禁令生效了。如今，美國(guó)的確診病例數(shù)超過了1000萬(wàn)，卻要求每周有超過100個(gè)飛往中國(guó)的航班。”
1月31日，美國(guó)曾宣布，由于冠狀病毒疫情暴發(fā)，美國(guó)進(jìn)入公共衛(wèi)生緊急狀態(tài)。除了美國(guó)公民和永久居民的直系親屬外，在過去14天內(nèi)到過中國(guó)的外國(guó)公民將被拒絕入境美國(guó)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，根據(jù)美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，截至美東時(shí)間當(dāng)天下午4點(diǎn)25分（北京時(shí)間13日凌晨5點(diǎn)25分），美國(guó)新冠肺炎確診人數(shù)已經(jīng)達(dá)到了10513068人，因新冠病毒感染死亡人數(shù)達(dá)242527人。該數(shù)據(jù)相比24小時(shí)前，新增確診人數(shù)151150人，新增死亡人數(shù)1745人。
如今美國(guó)官員的言行還真是印證了網(wǎng)上流行的一句話“當(dāng)初你對(duì)我……，如今我……”。
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