據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道，31個(gè)通用汽車制造廠及21個(gè)零件配送倉(cāng)庫(kù)的近5萬名工人宣布罷工。他們是全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(下文簡(jiǎn)稱，工會(huì))的會(huì)員。

　　工會(huì)與通用汽車公司簽訂的4年期勞工合同于14日到期。日前，雙方就新的4年期合同談判破裂，工會(huì)要求工人們停止工作，直到接到進(jìn)一步通知為止。

　　工會(huì)發(fā)言人布萊恩·羅滕伯格表示，關(guān)于新合同的薪資福利的細(xì)節(jié)，雙方存在“重大分歧”，包括工資、醫(yī)療保健、就業(yè)保障等問題。目前，雙方正在底特律進(jìn)行對(duì)話。

　　工會(huì)表示，自2008年金融危機(jī)爆發(fā)以來，工人在醫(yī)保和養(yǎng)老金等方面對(duì)車企做出了讓步，幫助車企減少成本，渡過了瀕臨破產(chǎn)的難關(guān)。然而，連續(xù)數(shù)年，通用汽車等企業(yè)已享受數(shù)年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，卻始終將公司利潤(rùn)擺在工人利益前面。

　　對(duì)此，通用汽車方面稱，已經(jīng)提出加薪、保障工人職位、投資建新廠等條件，此外，他們將提高雇員利潤(rùn)分成、“全美領(lǐng)先”的健康福利、每人8000美元的合同改簽補(bǔ)償?shù)取?/p>

　　據(jù)《底特律自由新聞》報(bào)道，工會(huì)早些時(shí)候還與美國(guó)車企福特、菲亞特克萊斯勒提出協(xié)商勞工合同的意向。近年來，這三家美國(guó)汽車制造商紛紛宣布關(guān)閉多家汽車工廠，并投入數(shù)十億美元開發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。其中，通用汽車計(jì)劃關(guān)閉底特律和羅德斯敦的裝配廠，及馬里蘭州巴爾的摩和密歇根州沃倫的工廠。(完)