資料圖：馬航客機(jī)。

　　據(jù)報(bào)道，馬哈蒂爾表示，馬來西亞政府已多次改變馬航領(lǐng)導(dǎo)層，希望能扭轉(zhuǎn)公司的局勢，但全都失敗了。他表示，現(xiàn)今大馬政府想要出售馬航，但會首先確保買家是否能很好地管理航空公司，如果再次賣給會讓馬航失敗的人，是非常不值得的。

　　自2011年以來，馬航連續(xù)虧損。2014年更是經(jīng)歷了2起史無前例的重大空難，共造成537人罹難，馬航的聲譽(yù)也因此大受打擊，虧損加劇。

　　馬來西亞國庫控股早前宣布，其資產(chǎn)減值73億林吉特，有半數(shù)是因馬航造成，要求該航空公司提出新的策略計(jì)劃。

　　2019年3月，馬哈蒂爾提出3個馬航的未來規(guī)劃，包括重組、出售以及關(guān)閉馬航。他表示，關(guān)閉國家航空公司是一件非常重大的事情，所以政府會繼續(xù)研究，嘗試再融資或者將其賣掉。