韓聯(lián)社5日報道稱，該無人駕駛電動公交車的行駛路段為從地鐵板橋站至“韓版硅谷”板橋創(chuàng)造經(jīng)濟谷，行駛距離為單程2.5公里，載客容量為12人。

　　國土部方面表示，無人駕駛公交車從去年2月起開始路測，總行駛里程為2.6萬公里，雖然測試中發(fā)生過幾次自動轉(zhuǎn)為人為駕駛模式，但未造成嚴重的交通事故。據(jù)悉，板橋路段無人駕駛汽車行駛速度限制在每小時30公里以下。因此，發(fā)生重大的安全事故的可能性較小。同時，還將安排隨車人員，提前購買車險等以防萬一。

　　國土部還計劃，在平昌冬奧會期間(2018年2月9-25日)與現(xiàn)代汽車集團合作推出無人駕駛公交車載客服務。開幕式當天，無人駕駛公交車將在首爾收費站至冬奧舉辦地投入試運行，冬奧會期間將在平昌面向公眾開通運營。(魏悅)