今年“11.11”不僅是阿里赴美上市的第一個(gè)雙11，也是阿里巴巴集團(tuán)與日日順物流“聯(lián)姻”的第一個(gè)年頭。一個(gè)是電商行業(yè)的巨頭，一個(gè)是大件物流的領(lǐng)導(dǎo)者，這段門當(dāng)戶對(duì)的“姻緣”一年來(lái)給中國(guó)電商帶來(lái)了怎樣的甜蜜與期望?

　　攜手改變中國(guó)6億農(nóng)村人生活

　　阿里巴巴與日日順物流為何“一見(jiàn)傾心”，用見(jiàn)證專家的話說(shuō)，就是“天時(shí)、地利、人和”。阿里巴巴與日日順物流的“相遇”恰逢中國(guó)網(wǎng)購(gòu)從城市向農(nóng)村普及的“前夜”，如何利用彼此的網(wǎng)絡(luò)布局為中國(guó)6億農(nóng)村人生活帶來(lái)改變成為二者走到一起的主要原因。

　　經(jīng)過(guò)1年多的“試婚”，雙方最終達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同破解中國(guó)網(wǎng)購(gòu)的“最后一公里”難題。2013年12月，雙方正式宣布將基于彼此的優(yōu)勢(shì)聯(lián)手打造全新的家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)，該體系將對(duì)全社會(huì)開(kāi)放。

　　一年以來(lái)，依托日日順物流的無(wú)盲點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，天貓的用戶無(wú)論身處何時(shí)何地，只要能夠上網(wǎng)，就能享受到送貨上門、按約送達(dá)的網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)�？梢哉f(shuō)，網(wǎng)購(gòu)的大門從此向中國(guó)6億農(nóng)村人的生活徹底打開(kāi)。從這個(gè)角度來(lái)看，阿里與日日順的結(jié)合至關(guān)重要。

　　中國(guó)網(wǎng)購(gòu)從此邁入“大”時(shí)代

　　數(shù)據(jù)顯示，2014上半年，阿里旗下中國(guó)零售平臺(tái)的總交易額已經(jīng)達(dá)到9310億人民幣，而在2012年，阿里平臺(tái)的銷售額還剛剛突破萬(wàn)億。阿里負(fù)責(zé)人表示，阿里交易額迅速增長(zhǎng)與網(wǎng)購(gòu)品類從小件向大件的拓展密不可分，大件品類比重增加客觀上拉動(dòng)了銷售額增長(zhǎng)。

　　電商前臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的是網(wǎng)店，后臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的是物流配送，強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)支持是阿里率先在行業(yè)拓展大件品類的重要保障。資料顯示，日日順物流從2012年起就參與到阿里的雙十一盛宴之中，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)包括黑龍江、新疆、西藏等在內(nèi)的全國(guó)5000多個(gè)訂單的配送安裝。

　　2013年雙十一，雙方合作進(jìn)一步深入，日日順物流當(dāng)日完成天貓平臺(tái)13萬(wàn)件大件商品訂單的配送，按約送達(dá)、送裝一體帶來(lái)的體驗(yàn)受到用戶的極大認(rèn)可，整體滿意度比行業(yè)平均水平高出50%。如今，在雙方的努力下，網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為消費(fèi)者選購(gòu)大件商品的重要渠道。

　　中國(guó)整體物流運(yùn)行成本顯著降低

　　物流業(yè)對(duì)于整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要作用日益顯現(xiàn)，但相對(duì)于世界先進(jìn)水平，我國(guó)物流成本仍然處于高位。目前，我國(guó)物流總成本占GDP的比重基本維系在18%左右，而發(fā)達(dá)國(guó)家這一比例只有8%，居高不下的物流成本已經(jīng)難以滿足電商快速發(fā)展的需求。

　　對(duì)此，某物流公司負(fù)責(zé)人表示，這一趨勢(shì)在大件商品上網(wǎng)后更為明顯，大件產(chǎn)品體積大，無(wú)法像小件一樣發(fā)快遞，必須要有專業(yè)的物流配送車輛和人員，這是目前所有電商都難以做到的，最佳解決路徑就是依托第三方物流平臺(tái)的發(fā)展，UPS之于美國(guó)電商就是最好的母本。

　　在阿里巴巴與日日順就大件物流配送體系社會(huì)化達(dá)成戰(zhàn)略合作之后，中國(guó)企業(yè)也看到了物流成本降低的希望。數(shù)據(jù)顯示，集中配送以及資源整合能夠有效降低社會(huì)物流成本。

　　雙十一釋放國(guó)民經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)潛力

　　自從“雙十一”誕生以來(lái)，關(guān)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的增長(zhǎng)會(huì)拉動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)的話題就沒(méi)有停止過(guò)。據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)計(jì)，隨著中國(guó)網(wǎng)購(gòu)的快速發(fā)展，到2020年，網(wǎng)絡(luò)零售有望為中國(guó)個(gè)人消費(fèi)帶來(lái)4%-7%的增長(zhǎng)，中國(guó)零售業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)效率也將提升14%。

　　也就是說(shuō)，阿里巴巴在這24小時(shí)之內(nèi)創(chuàng)造的奇跡，不僅是個(gè)令全行業(yè)震驚的數(shù)字，也將成為更多的工作崗位、更多的就業(yè)率和更大的市場(chǎng)的代名詞。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國(guó)電子商務(wù)間接創(chuàng)造工作崗位超過(guò)1200萬(wàn)，而這些就業(yè)崗位的增加70%歸功于阿里巴巴集團(tuán)。

　　有媒體報(bào)道稱，阿里今年“雙十一”的目標(biāo)之一就是釋放三四線城市及以下地區(qū)消費(fèi)潛力。這部分消費(fèi)潛力的釋放，將有助于“雙十一”超越美國(guó)的網(wǎng)購(gòu)星期一成為全球第一大網(wǎng)購(gòu)節(jié)日。因此，能有深入到村的物流，特別是大件物流做支持就顯得尤為重要，而日日順物流恰恰能做到這些。