国产精品亚洲а∨天堂免在线,夜福利日本一区国产,日韩国产欧美综合在线,日本亚洲五月天在线观看视频

  • <dl id="s4uui"><abbr id="s4uui"></abbr></dl>
  • <rt id="s4uui"><abbr id="s4uui"></abbr></rt>

    首頁- 新聞中心- 黔圖匯- 人才網(wǎng)- 視聽中心- 專題- APP

    訂閱
    首頁| 全州| 時政| 領(lǐng)導(dǎo)| 縣市| 綜合| 發(fā)布| 視聽| 行業(yè)

    交通部部長回應(yīng)"火車票提價":票價有公益性 政府會管

    在線投稿郵箱:tougao@qdn.cn  新聞熱線:8222000  值班QQ:449315
    時間:2013-03-15 13:41:58  來源:北京晨報  


    交通運(yùn)輸部部長楊傳堂:相信以后春運(yùn)壓力會有更好改觀。 姜葳 攝

      交通部部長楊傳堂表示:

      鐵路票價有公益性政府會監(jiān)管

      國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案昨天(3月14日)付全國人大表決,各位部長經(jīng)過的人民大會堂北門再度變身“新聞發(fā)布廳”。部長們昨天對記者們的“圍追堵截”也比較配合。其中,交通運(yùn)輸部部長楊傳堂表示,機(jī)構(gòu)改革與火車票價沒有什么關(guān)系,火車票有公益性,價格政府仍會介入監(jiān)管。

      談“火車票提價”

      交通部部長:鐵路票價有一定公益性

      交通運(yùn)輸部部長楊傳堂昨天再次表態(tài),待方案表決通過后,交通運(yùn)輸部將按照國務(wù)院具體的部署,一步一步向前推進(jìn),交通運(yùn)輸部已經(jīng)進(jìn)行了細(xì)致的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真貫徹落實改革方案。

      對如何做好包括鐵道部在內(nèi)的資源銜接,楊傳堂說,在改革轉(zhuǎn)換過程中,要做到無縫銜接。中國鐵路總公司掛牌后,鐵道部下屬的18個鐵路局再進(jìn)一步整合。

      對于外界最關(guān)心的火車票價格變化問題,楊傳堂堅定表示:“(機(jī)構(gòu)改革)與價格沒有什么關(guān)系。”票價監(jiān)管仍由發(fā)改委和有關(guān)方面共同研究制定。他強(qiáng)調(diào),鐵路、公路、航空、水運(yùn)、郵政的票價都有一定公益性,政府會管。

      “新的交通運(yùn)輸部的職能也將進(jìn)行很大調(diào)整和發(fā)展。”楊傳堂說,目前我國綜合的交通運(yùn)輸體系雛形基本已經(jīng)建成,隨著這次“大部制”改革,我國的綜合交通運(yùn)輸體系將掀開新的一頁。

      對于鐵道部合并到交通運(yùn)輸部后如何發(fā)揮安全管理職能,楊傳堂說,首先政府要履行好監(jiān)管職能,其次是企業(yè)應(yīng)該有主體責(zé)任,另外,社會各個方面包括各級地方政府都負(fù)有監(jiān)管責(zé)任。至于政企分開是否有助于緩解春運(yùn)壓力,楊傳堂說,3月6日春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,鐵路和民航運(yùn)量各增12%,公路增長8.8%,水路大體平衡,“各種運(yùn)輸優(yōu)勢都在發(fā)揮,相信以后會有更好改觀。”

      ■相關(guān)新聞

      中國鐵路總公司掛牌成立

      法人代表為盛光祖 注冊資金10360億

      昨天15時,中國鐵路總公司成立大會在原鐵道部舉行,在大會上,舉行了“中國鐵路總公司”的揭牌儀式。

      公司法定代表人為盛光祖

      據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,國務(wù)院有關(guān)批復(fù)明確:中國鐵路總公司是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),依據(jù)《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設(shè)立,由中央管理的國有獨(dú)資企業(yè),由財政部代表國務(wù)院履行出資人職責(zé),交通運(yùn)輸部、國家鐵路局依法對公司進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管。中國鐵路總公司注冊資金為10360億元人民幣;其領(lǐng)導(dǎo)班子由中央管理,公司實行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。

      據(jù)介紹,公司的法定代表人為盛光祖。

      暫不征收國有資產(chǎn)收益

      國務(wù)院的批復(fù)中,同意將原鐵道部相關(guān)資產(chǎn)、負(fù)債和人員劃入中國鐵路總公司,將原鐵道部對所屬18個鐵路局(含廣州鐵路集團(tuán)公司、青藏鐵路公司)、3個專業(yè)運(yùn)輸公司及其他企業(yè)的權(quán)益作為中國鐵路總公司的國有資本。

      中國鐵路總公司的國有資產(chǎn)收益,應(yīng)按照國家有關(guān)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,歷史債務(wù)問題沒有解決前,國家對公司暫不征收國有資產(chǎn)收益。

      公益性運(yùn)輸有補(bǔ)貼機(jī)制

      國務(wù)院批復(fù)指出,要建立鐵路公益性運(yùn)輸補(bǔ)貼機(jī)制。

      中國鐵路總公司繼續(xù)享有國家對原鐵道部的稅收優(yōu)惠政策,國務(wù)院及有關(guān)部門、地方政府對鐵路實行的原有優(yōu)惠政策繼續(xù)執(zhí)行,繼續(xù)明確鐵路建設(shè)債券為政府支持債券。對企業(yè)設(shè)立和重組改制過程中涉及的各項稅費(fèi)政策,按國家規(guī)定執(zhí)行,不增加鐵路改革成本。(晨報首席記者 姜葳 記者 陳琳)
     

    責(zé)任編輯:鄒亞平【收藏】
    上一篇:大會經(jīng)投票表決決定李克強(qiáng)為國務(wù)院總理
    下一篇:人大代表:虐童案“輕罰”皆因無罪名可定

    聲明:


    凡本網(wǎng)注明“來源:黔東南信息港”的所有作品,均為黔東南信息港合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:黔東南信息港”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

    凡本網(wǎng)注明“來源:XXX(非黔東南信息港)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。