凱里南站正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施正在加緊建設(shè)中,目前凱里高鐵南站站臺(tái)部分已經(jīng)鋪軌完成,部分軌道正在進(jìn)行鋪軌之中。站前廣場(chǎng)也正在加緊施工中。滬昆高鐵貴州段預(yù)計(jì)2015年3月試運(yùn)行,5月正式投入使用。
11月16日至19日,小編探訪(fǎng)了凱里南站、走訪(fǎng)了凱里市民,來(lái)了解凱里南站的建設(shè)以及大家對(duì)高鐵的評(píng)價(jià)。
凱里南站滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)主要途徑站,位于凱麻新區(qū)核心區(qū)域,是滬昆高鐵主要途徑站,離滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)貴陽(yáng)站160公里,長(zhǎng)沙站621公里凱里高鐵南站規(guī)劃為中間一等站,三站臺(tái)七線(xiàn),設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)為2000人。預(yù)計(jì)2030年旅客月發(fā)送量為395萬(wàn)人,服務(wù)范圍包括丹寨、雷山縣等。[詳細(xì)]
滬昆高鐵的建設(shè)帶來(lái)東部和中部地區(qū)的大量旅游客流,為黔東南地區(qū)的旅游發(fā)展形成巨大的推動(dòng)力;基地所輻射的黔東地區(qū)高品質(zhì)旅游資源,凱里首位城市所帶來(lái)的城市旅游配套服務(wù)水平。對(duì)旅游者形成強(qiáng)大的旅游吸引力。在推力和引力的共同作用之下,基地可以成功實(shí)現(xiàn)對(duì)滬昆高鐵旅游客流的截留,成為外地旅游者進(jìn)入貴州旅游度假的中國(guó)西南地區(qū)的旅游集散中心,為旅游者提供配套完善的“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”旅游服務(wù)。
[詳細(xì)]“凱里有高鐵了就方便多了,出門(mén)就不那么怕坐車(chē)了,多好啊。我多希望趕緊通車(chē)呢,到時(shí)好去上海購(gòu)物、杭州看西湖!眲P里市民芳芳說(shuō)到。滬昆高鐵開(kāi)通最高興的莫過(guò)于萬(wàn)大姐了,萬(wàn)大姐是上海人,在凱里做生意,每年回家過(guò)年時(shí)萬(wàn)大姐都成了她的心病,小本生意,坐不起飛機(jī),坐車(chē)太難還買(mǎi)不到票,每次回家的很折騰人,她說(shuō):“現(xiàn)在好了,聽(tīng)到滬昆高鐵將開(kāi)通,還經(jīng)過(guò)凱里時(shí),我真的高興壞了!
[詳細(xì)]上海虹橋站—松江南站—金山北站—嘉善南站—嘉興南站—桐鄉(xiāng)站—海寧西站—余杭站—杭州東站—杭州南站—諸暨站—義烏站—金華站—龍游站—衢州站—江山站—玉山南站—上饒站—弋陽(yáng)站—鷹潭北站—撫州東站—進(jìn)賢南站—南昌西站—高安站—新余北站—宜春站—萍鄉(xiāng)北站[詳細(xì)]